Wizualnie most bardzo mi się podoba. Zmienna wysokość przęseł nadaje mu lekkości, mimo iż na moje inżynierskie oko wysokość w najwyższym miejscu przekracza 5,0 m.
23 lipca 2013
Tam gdzie San domierza do Wisły
W Sandomierzu znajdują się 2 mosty w odległości 10 m od siebie. Jeden nowy betonowy - ukończony w 2011 roku, a drugi stalowy jest zamknięty, nadający się do wyburzenia. W jego miejscu planowane jest zbudowanie drugiego mostu, niestety nie wiadomo kiedy to nastąpi. Mosty znajdują się w ciągu drogi krajowej DK 77, są ważnymi obiektami, gdyż natężenie ruchu jest bardzo duże. Sama widziałam długie kolejki do pobliskiej giełdy rolnej, ale oprócz tego most znajduje się w węźle Kraków, co chyba bardziej świadczy o natężeniu ruchu.
Nowy most jest 5-przęsłowy z betonu sprężonego zbudowany przez firmę Mota-Engil Polska. Układ statyczny belkowy ciągły. Przęsła o konstrukcji belkowej skrzynkowej. Na moście znajduje się dwupasmowa jezdnia o szer. 7,0 m i chodnik 1,5 m i ścieżka rowerowa 2,0 m. Całkowita szerokość pomostu 14,10 m. Podpory pełno ścienne są w takim samym rozstawie jak w istniejącym już moście. Most zaprojektowany jest na klasę obciążenia A - czyli dopuszcza przeprawę pojazdów o ciężarze 50 ton. Całkowita długość mostu to 455,80 m.
Wizualnie most bardzo mi się podoba. Zmienna wysokość przęseł nadaje mu lekkości, mimo iż na moje inżynierskie oko wysokość w najwyższym miejscu przekracza 5,0 m.
Wizualnie most bardzo mi się podoba. Zmienna wysokość przęseł nadaje mu lekkości, mimo iż na moje inżynierskie oko wysokość w najwyższym miejscu przekracza 5,0 m.
Subskrybuj:
Komentarze do posta (Atom)
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz