Most Hohenzollernów

W kwietniu przy okazji Final 4 miałam okazję być w Kolonii i zobaczyć ten wspaniały most.
Most Hohenzollernów na Renie to żelazny most kolejowy zbudowany w latach 1907-1911 roku, zaprojektowany przez Franza Schwechtena. Długość tego mostu wynosi 409 m.

 W ciągu każdego dnia przez most przeprawia się 1200 pociągów, gdyż w Kolonii jest bardzo dobrze rozbudowany system kolei. Most Hohenzollern znajduje się w sąsiedztwie głównego dworca kolejowego i jest jednym z najważniejszych węzłów w niemieckiej i europejskiej sieci kolejowej.

Most jest także interesujący ze względu na wiszące na nim tysiące tzw.miłosnych kłódek, które zakochani  zawieszają na ogrodzeniu dzielącym pasaż dla pieszych od torów kolejowych. Klucze od kłódek tradycyjnie wrzuca się do Renu, co ma zagwarantować wieczna miłość. Szacuje się, że łączna waga kłódek wynosi 16 ton. Mimo to nie zagraża statyce mostu.

Bardzo ciekawy most, szczególnie interesujące są drgania podczas przejeżdżania kolejki :)

Tam gdzie San domierza do Wisły

W Sandomierzu znajdują się 2 mosty w odległości 10 m od siebie. Jeden nowy betonowy - ukończony w 2011 roku, a drugi stalowy jest zamknięty, nadający się do wyburzenia. W jego miejscu planowane jest zbudowanie drugiego mostu, niestety nie wiadomo kiedy to nastąpi. Mosty znajdują się w ciągu drogi krajowej DK 77, są ważnymi obiektami, gdyż natężenie ruchu jest bardzo duże. Sama widziałam długie kolejki do pobliskiej giełdy rolnej, ale oprócz tego most znajduje się w węźle Kraków, co chyba bardziej świadczy o natężeniu ruchu.

Nowy most jest 5-przęsłowy z betonu sprężonego zbudowany przez firmę Mota-Engil Polska. Układ statyczny belkowy ciągły. Przęsła o konstrukcji belkowej skrzynkowej. Na moście znajduje się dwupasmowa jezdnia o szer. 7,0 m i chodnik 1,5 m i ścieżka rowerowa 2,0 m. Całkowita szerokość pomostu 14,10 m. Podpory pełno ścienne są w takim samym rozstawie jak w istniejącym już moście. Most zaprojektowany jest na klasę obciążenia A - czyli dopuszcza przeprawę pojazdów o ciężarze 50 ton. Całkowita długość mostu to 455,80 m.

Wizualnie most bardzo mi się podoba. Zmienna wysokość przęseł nadaje mu  lekkości, mimo iż na moje inżynierskie oko wysokość w najwyższym miejscu przekracza 5,0 m.

Mosty

Życie jest jak most, który łączy to, co było, z tym, co będzie.  
Mian Mian 

Fascynuję się mostami, gdyż są to konstrukcje niesamowite. Tony betonu i stali rozpostarte nad przeszkodą dają ratunek i szanse na przeżycie ludzkości. Czy dałoby się żyć bez mostów? Byłoby ciężko, przecież budowano je od dawna by skrócić czas podróży. Nie wyobrażam sobie, że mogłoby ich nie być. 

Interesuję się ich konstrukcją - wszak jestem konstruktorem. Lubię podróżować, a w szczególności do miejsc, w których jest dużo mostów.

Chciałabym zamieszczać tu notki i zdjęcia o mostach, które widziałam na własne oczy. Mam nadzieje, że nie zabraknie mi materiałów do pisania - czyt. nie zabraknie mi czasu na podróże ;)

Na koniec słowa Isaaca Newtona:

Ludzie bu­dują za dużo murów, a za mało mostów.